值得一提的是，穿衫汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

林述成对《华夏时报》记者表示，都好在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。从产品来看，看开春领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，条纹还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、条纹安全标准及豪华品质理念。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，穿衫领克品牌在市场中收获了不错的成效。摘要：都好林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

2022年，看开春领克正式宣布停产燃油车计划。智能化方面，条纹领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

入局纯电市场其实，穿衫领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，都好领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，看开春领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

新能源时代，条纹争先可以，但不必恐后。这一战略的实施，穿衫不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

另一方面，都好领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。那么，看开春市场竞争越发激烈的环境下，看开春领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。